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燈塔的發明故事

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  雖然對任何不能靠岸的船來說,靠星星的指引比在白天還容易航行,但是希臘人在公元前五世紀就知道在夜裡用燈塔來指示港口了;而燈塔在地中海的出現,無疑要比在希臘早得多。雖然最早的不朽建築是講希臘語的人搞的,然而最著名的燈塔卻是亞歷山大城的法老所建(約建於公元前300——280年)。斯特拉波描述亞歷山大的燈塔說,“在這個小島的末端,岩石屹立,水環浪打,懸崖上用白色大理石建造了一座燈塔,美麗壯觀,有許多層。以這個小島的名稱命名。”古代的另一世界奇觀——羅得的巨像,也是一座燈塔。後來的人們普遍認為這是太陽神阿波羅的像,他兩腳分開,橫跨在羅得港。它確實是一尊巨像,為利西普斯的學生查爾斯所建,但他一定是站在這個海港的入口處的什麼地方,兩腳絕不會橫跨港口。這尊像用青銅塑成,毀於公元前224年的 —次地震。所有早期的燈塔(包括羅馬人建的許多燈塔,比如在公元43年後不久,為了幫助侵略部隊,在多佛建的燈塔)都應是用石料或毛石建成的塔,在塔尖上的一個容器里燃燒木柴或煤炭。燈塔到十八世紀才有一些改進:英國的埃迪斯通燈塔,最初是木結構(建於1698年,毀於1703年的一次風暴),後來改成橡木和鐵結構(建於1708年,毀於1755年的一次火災),最後又由斯米頓於1759年改成混膜土結構。三種結構的埃迪斯通燈塔都點蠟燭,後面用簡單的金屬鏡反射蠟燭光。1784年,阿岡德發明了一種適用於燈塔的燃油裝置,但是這種裝置到十九世紀末就不用了,因為這時有了乙炔氣體,在這之前(1862)還出現了電碳弧光燈。現在是使用氙高壓弧光燈。阿岡德的燈芯和一個拋物線狀的金屬鏡一起使用。1822年,弗雷斯內爾製造出了一種透鏡,能將光束聚集起來投射出去;他便用這種方法改進了燈塔的照明。這種複合透鏡一直到現在還在使用。



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